В шинной системе, состоящей из нескольких линий, каждая линия или каждый сегмент линии должны иметь собственный источник питания и дроссель.
На рисунке вверху показан источник питания со встроенным дросселем, а также линейный соединитель.
Обе линии, как вторичная линия (напр., линия 1), так и первичная (линия 0), подключаются к линейному соединителю через стандартный шинный разъем.
Кнопка P1 должна включить коммутируемое освещение L11, L12 и L13. Во время конфигурация групповой адрес 5/2/66 назначается кнопке. Этот же групповой адрес также относится к актуатор, управляющим вышеуказанными лампами.
Кнопка P2 должна включать лампы L21, L22 и L23. При конфигурации ей назначается групповой адрес 5/2/67. Опять же, тот же групповой адрес присваивается актуатор, управляющим этими лампами.
Датчик яркости S1 также должен включать коммутируемое освещение рядом с окном (L11 и L21). Для этого групповой адрес 0/2/11 присваивается датчику, а также актуаторам, коммутирующим лампы у окна – L11, L21.
Благодаря этому освещение у окна могут включаться как кнопкой, так и датчик яркости.
Нажатием кнопки P1 отправляется телеграмма с групповым адресом 5/2/66.
Хотя все шинные устройства прослушивают при передаче телеграммы, эту команду выполняют только актуатор ламп L11, L12 и L13 с одинаковым групповым адресом 5/2/66.
Если датчик яркости (S1) передающий групповой адрес 0/2/11, все шинные устройства в этой линии прослушивают, но только актуаторы оконного освещения L11 и L21 выполняют команду.